Cessna 150 er en populær privat fly , fordi det fungerer godt . Det er den fjerde-mest producerede civile fly , finde sin plads i flyveinstruktion , personlig brug og endda i touring . Det er en fast vinge , motorcykel gear , enmotors jord fly . Dens brændstof er en grundlæggende tyngdekraft-fodret system med en karburator
brændstoftanke og Sump Afløb
Det Cessna 150 har en indbygget vingetank design , ved hjælp af vinger til at gemme brændstof . Vingerne kan holde 38 gallon af brændstof , 19 gallon per fløj . Af brændstoffet er 35 gallon anvendelige , forlader 3 gallon ubrugelig . Brændstoffet flyder ved hjælp af tyngdekraften gennem en brændstof spærreventil gennem et brændstof si og ind i karburatoren . Sumpen afløb er placeret således, at tyngdekraften trækker tunge forurener fra brændstoffet nedadgående , skal drænet fra sumpen . Yderligere mave sump afløb kan installeres på en Cessna 150 .
Brændstofforbrug
Brændstof forbrug kan variere meget fra, hvad der offentliggøres i Cessna 150 's håndbog på grund af de mange variabler af den egentlige flyvning . Din Cessna kan forbruge op til 9 gallon en time . Hold karburatoren korrekt justeret , vil støtte ved at reducere brændstofforbruget . Brændstofforbrug varierer også afhængigt af flyvemaskinen indsats . Når klatring , kan brændstofforbruget nå op på 10 gallon per time , eller 8,3 gallon , hvis brændstof-luft blanding er lænede . For niveau , cruising flugt kan forbruget variere fra 7,5 gallon per time til en lænede 6,3 . Ved nedstigning , brændstofforbrug typisk falder til 5 gallon i timen eller , hvis lænede til 4 .
brændstofmålere
Ifølge Federal Aviation forordninger er brændstofmålerne skal læse præcist , når tankene er enten helt eller tomme . Ifølge producenten , hvis gauges læser på en fjerdedel mærke for begge tanke , så forvent at der kun tre liter brændstof. I betragtning af de bedste omstændigheder , denne mængde brændstof vil højst vare omkring 20 minutter .
flybrændstof Karakter
Den Cessna 150 er designet til at bruge 80/87 oktan brændstof , som er farvet rød til identifikation . Brug dette som minimum-grade brændstof til dit fly . Hvis du ikke er i stand til at få denne klasse , da det er blevet mindre og mindre til rådighed , kan du bruge en højere lønklasse . Anvend aldrig en lavere karakter. Den næste tilgængelige kvaliteter er 100/130 oktan brændstof farvet grøn og 100LL ( lav bly ) , som er den mest almindeligt tilgængelige og er farvet blå .
Brændstof Vedligeholdelse
Service en Cessna efter hver flyvning med den rette kvalitet af brændstof . På dagens første flyvning og efter hver tankning , dræne sumpen område for cirka fire sekunder. Dette rydder sien af mulige vand , sediment eller forurenende stoffer. Drej afløbet knappen . Når du er færdig , skal du sørge for afløbsbakke er lukket .- hvordan man kan få en sund kost vane
- hvordan man kan indarbejde sund kost og livsstil for at forbedre din mentale sundhed
- hvordan man kan hjælpe din hukommelse med kost ændringer
- virkningerne af kost på ADHD
- den bedste kost for et barn med angst
- erhvervsbyggeri sikkerhed
- elektrisk laboratorium sikkerhedsregler & forskrifter
- brusebad grab bar sikkerhedsbestemmelser
- vand purifier teknologi
- den bedste kost for et barn med angst
Kommentarer